début

début
alors voila la TZR, kan je l'ai récupérée !!!! une mécanique kaputt et une carosserie au secours........... bon ben y a du boulot ! on va déja donner le moteur et la boite a Mr jusme, specialiste des mécaniques kaputt.
bon, vous verrez ke par la suite il y aura beaucoup de changements
[ Reactie posten ] [ 21 reacties ]

# Gepost op woensdag 19 oktober 2005, 05u43

Gewijzigd op woensdag 06 juni 2007, 10u13

1ere étape

1ere étape
démonter toute la tzr et si possible l'accrocher au plafond pour pouvoir tourner au tour et passer en dessous pour plus d'acces aux parties basse du cadre
[ Reactie posten ] [ 3 reacties ]

# Gepost op woensdag 19 oktober 2005, 05u47

Gewijzigd op woensdag 06 juni 2007, 10u13

2 eme étape

2 eme étape
reparer les carenage cassés ou fendus!!!!! comme vous le voyez sur cette foto!! la partie entouré en rouge n'existais plus et le trait rouge était la fissure!! voila le travail à vous de juger!!
[ Reactie posten ] [ 2 reacties ]

# Gepost op woensdag 19 oktober 2005, 05u53

Gewijzigd op woensdag 06 juni 2007, 10u14

3 eme étape(facultative)

3 eme étape(facultative)
si vous voulez avoir une seul coque a l'arriere!! fibrez les trois carenage ensemble,en fibrant par l'interieur et par l'exterieur pour une meilleur resistance
[ Reactie posten ] [ 2 reacties ]

# Gepost op woensdag 19 oktober 2005, 06u23

Gewijzigd op woensdag 06 juni 2007, 10u13

4eme étape(facultative)

4eme étape(facultative)
prener votre garde boue d origine et un garde boue de rocket!!les oreilles du garde boue de rocket sur le garde boue de la tzr!!! a vous d'en juger
[ Reactie posten ] [ Geen reacties ]

# Gepost op woensdag 19 oktober 2005, 06u27

Gewijzigd op woensdag 06 juni 2007, 10u13